John Deere 8R/8RX High Horse Power - 440, 490, 540
John Deere utökar 8R- och 8RX-serierna med nya högeffekts-modeller för storskaligt jordbruk
Toppmodellen 8R/8RX 540: världens mest kraftfulla standardtraktor
Walldorf, Tyskland, 25 februari 2026 – John Deere lägger till tre nya högeffekts-modeller till sina 8R- och 8RX-serier, med en nominell motoreffekt på 440 hk, 490 hk och 540 hk. Modellerna är utvecklade för att klara de höga dragkrafterna och de långa arbetsdagarna som är typiska för stora europeiska lantbruksföretag. Alla modeller är utrustade med JD14-motorn på 13,6 l, som kan leverera upp till 634 hk genom Peak Power Intelligent Power Management (PP IPM). Detta gör toppmodellen 8R/8RX 540 till världens mest kraftfulla traktor i standardutförande.
”De nya modellerna breddar kapaciteten i 8‑serien för att stödja stora gårdar som fokuserar på kontinuerlig optimering – att nå högre produktivitet med färre, mer driftsäkra maskiner, samtidigt som man behåller flexibiliteten hos en standardtraktor”, säger Marcus Luchmann, Go‑to‑Market Manager för traktorer 150+ hk i Europa & CIS. ”De möter även behoven hos växande familjejordbruk som vill hantera fler hektar med samma arbetsstyrka.”
Överlägsen dragkraft och effekt för krävande jordbearbetning
JD14‑motorn i de nya högeffektsmodellerna i 8‑serien levererar upp till 2 695 Nm max vridmoment och ett konstant varvtalsområde mellan 1 450 och 1 900 rpm. PP IPM ger ytterligare 40 hk genom hela huvudvarvtalsområdet ner till 1 600 rpm, vilket ger extra kraft i tunga applikationer med hög belastning på PTO samt el‑ eller hydrauldrivna redskap.
De nya 8R‑modellerna kan utrustas med däck på upp till 2,30 m bak och 1,85 m fram. En- och tvåhjulskonfigurationer (enkel-, & dubbelmontage), inklusive dubbla framhjul upp till 710 mm breda, kan utrustas med John Deeres enkellinjesystem för central däcktrycksreglering (CTIS), som automatiskt anpassar däcktrycket vid alla hastigheter och temperaturer. Den förenklade designen gör att navet kan utrustas med kraftiga tätningar som täcks av PowerGard™‑skyddsplanen.
8RX‑modellerna har ett uppdaterat fyrbandsystem med omdesignade underreden och Soucy CustomFit™ P‑seriens band. Den låga bandspänningen minskar belastningen och förlänger livslängden. Beroende på konfiguration ger systemet en kontaktyta på upp till 4,87 m² och marktryck ned till 0,4 kg/cm², vilket minskar markpackningen.
Den steglösa eAutoPowr™‑transmissionen är standard på alla nya 8R/8RX‑modeller. Den elektromekaniska kraftdelningen ersätter hydrostatiska komponenter med underhållsfria elmotorgeneratorer och förbättrar transmissionens energieffektivitet med upp till 8 %* jämfört med konventionella hydrostatiska lösningar.
Den nya Heavy‑Duty Independent Link Suspension (HD ILS) framaxeln säkerställer effektiv kraftöverföring och en vändradie på cirka 7 m, vilket underlättar arbete på mindre vändtegar och exakt körning spår‑till‑spår. HD ILS erbjuder automatiskt och manuellt inställningsbar lastbaserad dämpning för en mer komfortabel och personlig körupplevelse.
Bränsletankarna rymmer 936 liter på 8R‑modellerna och upp till 1 123 liter på 8RX. Detta möjliggör upp till 14 timmars drift vid 85 % belastning — helt utan behov av tankstopp under ett 12‑timmarspass.
Referenshytt och operatörsmiljö
CommandViewTM 4-hytten är utrustad med en omdesignad CommandARMTM med integrerad bekvämlighetsdisplay, vilket gör det möjligt för operatörer att återkalla sätesinställningar och anpassa hyttmiljön genom att till exempel styra radio, AC eller telefon. Dessutom har nya CommandARMTM två nya joystick-alternativ: CommandX Plus för grundläggande användning, eller den avancerade CommandX Pro för expertkontroll. Båda erbjuder förbättrad konfigurerbarhet, inklusive ny telefon- och infotainmentkontroll, ny G5 Plus-skärmnavigering och utökade funktioner för Precision Ag. Ytterligare förbättringar av hytten inkluderar induktiv telefonladdning, 330° vindrutetorkare fram, torkare på höger sida, startknapp med stiftkodsskydd och mjuk dörrstängning. Dessutom erbjuder CommandViewTM 4 Plus-hytten på de nya 8RX högeffektsmodellerna 15 % mer benutrymme och ett 20 % bredare panoramavy jämfört med 8R-seriens standardhytt. Premium- och Ultimate-sätena har nu justeringar på skärmen med elektroniska oberoende fram/bakåt-positioner och upp/ner-positionering av CommandARMTM samt möjlighet att justera sittdynans längd. En toppmonterad ryggventil i Ultimate-sätet cirkulerar kabinluften och ger extra luftflöde runt föraren för en svalare och bekvämare färd.
Alla nya 8R- och 8RX-modeller är standardutrustade med en StarFireTM 7500-mottagare, en G5Plus CommandCenter TM-skärm och JDLinkTM-anslutning. Med flexibla licensalternativ kan operatörer få tillgång till övervakade autonomifunktioner som stödjer konsekvent arbetskvalitet och minskar operativa misstag. Förare kan via flexibla licenser få tillgång till övervakad autonomi och avancerad precisionsteknik såsom AutoPath™, AutoTrac™ Turn Automation, Passive Implement Guidance och datadelning i realtid via John Deere Operations Center™. Passiv redskapsstyrning säkerställer noggrannhet på centimeternivå genom att minska redskapets drift, och AutoTracTM Implement Guidance In Reverse möjliggör exakt manövrering även vid backning med breda redskap, oavsett operatörserfarenhet. InField Data Sharing och sömlös dataöverföring till John Deere Operations CenterTM erbjuder samordnad drift utan manuell handpåläggning.
Exceptionell mångsidighet i 600 hk-segmentet
8-seriens högeffektsmodeller levererar marknadsledande dragkraft med standardtraktorns mångsidighet, vilket möjliggör snabba fält-till-fält-förflyttningar samtidigt som de hanterar de största redskapen. Med upp till 418 l/min hydraulflöde drivs stora såmaskiner enkelt. Traktorn finns med tillval som en kategori 5‑dragbom och ett dubbelverkande trepunktslyft bak med upp till 10,8 tons lyftkapacitet vid 610 mm, samtidigt finns en ny dubbelverkande frontlyft som tillval med lyftkapacitet upp till 4,8 ton vid 610 mm. Tillsammans med en 130 kW front-PTO är de nya 8R- och 8RX-modellerna designade för att hantera tunga redskap från frontslåtterkrossar till PTO-drivna ensilagefördelare. Den bakre Type 4‑PTO:n med 1000, 1000E och 1300 varvtal och upp till 548 hk maximal PTO‑effekt även vid stationär drift erbjuder överskottskraft för krävande arbeten såsom flishuggning eller väghyvling.
De nya 8R/RX‑traktorerna har en valbar Jake Brake‑motorbroms med upp till 300 kW bromseffekt. När den är aktiverad reagerar den automatiskt när faktisk hastighet skiljer sig från förvald hastighet, vilket ger mjuk inbromsning med enpedalskontroll samtidigt som huvudbromsen skyddas för längre livslängd.
Tre valbara driftlägen gör det möjligt för operatörer att anpassa motor- och transmissionsprestanda till specifika uppgifter:
- ECO-läge: Prioriterar bränsleeffektivitet och komfort med lägre motorvarvtal, idealiskt för transport eller lättare arbete.
- STANDARD-läge: Balanserar kraft, effektivitet och respons för de flesta fältarbeten.
- MAX-läge: Låser upp motorns fulla potential och snabbaste respons vid tunga dragarbeten och dynamiska lastförändringar.
Mycket effektiv väg- och transportprestanda
Transporthastigheter på 60 km/h vid 1 440 varv/min eller 50 km/h vid 1 200 varv/min finns tillgängliga för hjulbaserade versioner, beroende på marknadsregler. Den nya ILS Roll Control justerar automatiskt framaxelns fjädringsstyvhet vid kurvtagning och högre transporthastigheter, vilket minskar lutning vid kurvor och minimerar framåtsänkning vid kraftig bromsning. Reaktiv kommandostyrning ger precis, billik hantering med en självcentrerande ratt för att hantera korsningar smidigt och för bekväm linjehållning. Funktionen inkluderar dessutom Variable Ratio Steering, som reducerar rattvridningsbehovet vid högre hastigheter, medan justerbar återgångskraft och rattmotstånd gör att systemet kan anpassas efter förarens preferenser, särskilt vid upprepade vändtegsmanövrar.
Koncept för optimering av stora lantbruk
Med ytterligare innovationer planerade att lanseras under 2026 och fler funktioner från 8-seriens högeffektsmodeller som snart kommer att integreras i de nuvarande 8R/RX/RT standardmodellerna, kommer John Deere gradvis att introducera sitt koncept för optimering av stora lantbruk under 2026. Detta nya koncept samlar kraftfull utrustning, avancerad automatisering och uppkopplad flottstyrning för att stödja stora lantbruk i att höja produktiviteten även med minskande arbetskraft, sänka kostnaden per hektar och maximera drifttiden inom ett integrerat system.
Viktiga specifikationer
|
|
8R/RX 440 |
8R/RX 490 |
8R/RX 540 |
|
Motor |
JD14, 13,6 l |
||
|
Transmission |
eAutoPowrTM (40/50/60 km/h) |
||
|
Max motoreffekt vid 1 700 varv/min (ECE-R120), hk (kW) |
484 (356) |
539 (396) |
594 (437) |
|
Max motoreffekt med PP IPM vid 1 700 varv/min (ECE-R120), hk (kW) |
524 (385) |
579 (426) |
634 (466) |
|
Konstant effektområde, varvtal |
1,450–1,900 |
||
|
Motorns toppvridmoment vid 1 400 varv per minut, Nm |
2,196 |
2,445 |
2,695 |
|
Genomsnittlig fraktvikt (R-serien, kg) |
16,950 |
||
|
Max. tillåten vikt (R-serien, kg) |
20 000 (60 km/h med frambromsar) 24 000 (50 km/h med frambromsar) 24 000 (40 km/h) |
||
|
Max. hjulbas (R-serien, mm) |
3,550 |
||
|
Max. total längd (R-serien, mm) |
7,057 |
||
|
Max. total bredd (R-Series, mm) |
2,886 |
||
* baserat på jämförelse av 8R 370 eAutoPowrTM och 8R 370 AutoPowrTM
*gäller endast hjulbaserad version (8R)
Om John Deere
Deere & Company (www.deere.com) är en global ledare inom leverans av jordbruks-, bygg- och skogsutrustning. Från och med den 31 oktober 2025 har Deere & Company mer än 100 butiker i 16 olika länder och över 73 000 anställda världen över. Dess teknikdrivna produkter, inklusive den autonoma 8R-traktorn, See & Spray™, och den digitala S7-tröskan, hjälper till att möta världens ökande behov av mat, bostäder och infrastruktur. Deere & Company erbjuder även finansiella tjänster genom John Deere Financial.



